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지속가능 교통물류 발전법 시행규칙

소관부처 국토교통부

연혁 5건 더보기: 개정문 일부개정 2014-10-21 국토교통부령 제130호; 개정문 타법개정 2014-07-08 국토교통부령 제106호(도시철도법 시행규칙); 개정문 타법개정 2013-03-23 국토교통부령 제1호(국토교통부와 그 소속기관 직제 시행규칙); 개정문 타법개정 2012-04-13 국토해양부령 제456호(국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행규칙); 개정문 제정 2010-01-21 국토해양부령 제217호

제1조(목적)

이 규칙은 「지속가능 교통물류 발전법」 및 같은 법 시행령에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다.

제2조(지속가능성 관리 지표 및 기준 설정 시 고려사항)

「지속가능 교통물류 발전법」(이하 "법"이라 한다) 제14조제2항에서 "국토교통부령으로 정하는 사항"이란 다음 각 호의 사항을 말한다. <개정 2013·3·23>

1. 인구 10만명당 교통사고 건수

2. 차량 주행거리당 사망자 수

3. 혼잡도로의 비율

4. 인구 1인당 교통비용

5. 제1호부터 제4호까지의 사항과 비슷한 사항으로서 국토교통부장관이 필요하다고 인정하는 사항

제3조(사회경제적 비용의 종류 등)

① 법 제17조제3항에 따른 사회경제적 비용의 종류 및 비용 산정의 내용은 다음 각 호와 같다. <개정 2013·3·23>

1. 내부비용: 교통시설 공급비용, 교통시설 운용비용, 교통시설 이용비용, 이용자 통행시간 비용, 국가물류비용, 기타 비용

2. 외부비용: 교통혼잡비용, 교통사고비용, 교통환경비용, 기타 비용

② 제1항에 따른 사회경제적 비용은 매년 정기적으로 산정하는 것을 원칙으로 하며, 과거의 변화추세도 함께 분석하여야 한다.

③ 제1항에 따른 사회경제적 비용을 조사할 때에는 현지조사 또는 국가공인 통계와 문헌조사 등을 통한 간접조사의 방법으로 실시할 수 있다.

④ 국토교통부장관은 매년 산정된 사회경제적 비용을 국토교통부 인터넷 홈페이지 등을 통해 공표하여야 한다. <개정 2013ㆍ3ㆍ23>

제4조(우수교통물류운영자 선정 기준)

① 법 제24조제2항에 따른 우수교통물류운영자(이하 "우수교통물류운영자"라 한다)는 다음 기준에 따라 선정하여야 한다. <개정 2013·3·23>

1. 녹색교통물류 발전에 이바지할 것

2. 해당 녹색교통물류체계, 서비스 등이 다른 유사한 교통물류운영자와 차별화되고 우수할 것

3. 해당 녹색교통물류체계, 서비스 수준 등을 유지하기 위한 인력, 장비 또는 시설 등을 갖추고 있을 것

② 제1항에 따른 기준의 세부사항은 국토교통부장관이 정한다. <개정 2013·3·23>

제5조(우수교통물류운영자 선정 방법 및 절차)

① 우수교통물류운영자로 선정되려는 자는 별지 제1호서식의 우수교통물류운영자 선정신청서에 다음 각 호의 서류를 첨부하여 국토교통부장관에게 제출하여야 한다. 이 경우 담당 공무원은 「전자정부법」 제21조제1항에 따른 행정정보의 공동이용을 통하여 법인등기부등본 및 사업자등록증을 확인하여야 하며, 신청인이 확인에 동의하지 아니하는 경우에는 법인등기부등본 및 사업자등록증 사본을 첨부하도록 하여야 한다. <개정 2013·3·23>

1. 녹색 교통물류 운영사업 개요

2. 종업원수 등 교통물류운영자 현황

3. 재무제표

4. 녹색교통물류 운영실적 및 자체평가 결과

5. 제1호부터 제4호까지의 서류 외에 녹색교통물류 운영과 관련된 자료

② 국토교통부장관은 제1항에 따른 신청을 받아 심사한 결과 제4조에 따른 선정기준에 들어맞는 것으로 판정한 경우에는 해당 신청자를 우수교통물류운영자로 선정하여야 한다. <개정 2013·3·23>

③ 국토교통부장관은 제2항에 따른 심사 결과 제4조에 따른 선정기준에 들어맞지 아니한 것으로 판정한 경우에는 그 사유를 분명하게 밝혀 해당 신청자에게 지체 없이 알려야 한다. <개정 2013·3·23>

④ 국토교통부장관은 제2항에 따라 선정된 우수교통물류운영자에게 별지 제2호서식의 우수녹색교통물류운영자 인증서(이하 "우수녹색교통물류운영자 인증서"라 한다)를 발급하여야 한다. <개정 2013·3·23>

⑤ 우수녹색교통물류운영자 인증서의 유효기간은 인증을 받은 날부터 3년으로 한다.

⑥ 국토교통부장관은 우수교통물류운영자를 공정하고 객관적으로 선정하기 위하여 관련 전문지식과 경험이 풍부한 자가 포함된 우수교통물류운영자 선정심사단을 구성·운영할 수 있다. <개정 2013·3·23>

⑦ 우수녹색교통물류운영자 인증서를 발급받은 자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 증명자료를 첨부하여 재발급을 신청할 수 있다.

1. 우수녹색교통물류운영자 인증서를 잃어버리거나 헐어 못쓰게 된 경우

2. 우수녹색교통물류운영자 인증서의 기재사항이 변경된 경우

⑧ 국토교통부장관은 우수녹색교통물류운영자 인증서를 발급받은 자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 때에는 그 인증을 취소할 수 있다. 다만, 제1호에 해당하는 때에는 인증을 취소하여야 한다. <개정 2013·3·23>

1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 인증을 받은 경우

2. 제4조에 따른 인증기준에 적합하지 아니하게 된 때

⑨ 국토교통부장관은 제4조에 따른 우수교통물류운영자 선정기준 및 제1항부터 제8항까지의 규정에 따른 선정방법과 절차 등을 국토교통부 인터넷 홈페이지 등을 통하여 공표하여야 한다. <개정 2013·3·23>

제6조(우수교통물류운영자에 대한 지원)

국토교통부장관은 제5조제2항에 따라 선정된 우수교통물류운영자에 대하여 예산의 범위에서 다음 각 호의 지원을 할 수 있다. <개정 2013·3·23>

1. 환경친화적 교통수단의 대체·개선에 대한 보조금 지원

2. 환경친화적 교통물류 시설의 확충·개선에 대한 보조금 지원

3. 환경친화적 교통물류체계 구축을 위한 장비, 정보화, 인력양성 등에 대한 보조금 지원

4. 교통물류가격의 감면 또는 보조금 지원

5. 구조조정 또는 경영개선에 대한 재정 지원

제7조(자동차의 운행의 제한)

① 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장(「제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법」 제17조에 따른 행정시장을 포함한다. 이하 같다) 또는 군수(광역시에 있는 군의 군수는 제외한다. 이하 같다)가 법 제30조제1항에 따라 자동차의 운행을 제한하려는 경우에는 그 사실을 공고하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

② 제1항에 따라 자동차의 운행 제한을 공고하는 경우에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 한다.

1. 자동차 운행 제한의 사유

2. 운행 제한 대상 자동차의 종류

3. 자동차 운행 제한의 구간·구역

4. 자동차 운행 제한의 기간

5. 자동차 운행 제한에 따른 우회도로 및 대체교통수단

6. 제1호부터 제5호까지의 사항 외에 자동차 운행 제한에 따른 불편을 해소할 수 있는 대책

③ 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 자동차의 운행을 제한하는 구간의 시작 지점과 끝 지점 등에 자동차 운행 제한 알림판을 설치하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

④ 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 자동차의 운행을 제한함으로써 다른 교통물류권역(법 제12조제1항에 따라 지정된 교통물류권역을 말한다. 이하 같다)에 영향을 미치는 경우에는 그 교통물류권역을 관할하는 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수에게 그 뜻을 알려야 하며, 통지를 받은 국토교통부장관·특별시장·광역시장·시장 또는 군수는 제3항에 따른 알림판을 지체 없이 설치하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

⑤ 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 제3항에 따라 알림판을 설치할 수 없는 경우에는 신문·방송 등을 통하여 이를 공고하거나 그 밖의 적당한 방법으로 그 사실을 널리 알려야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

제8조(연계교통시설 등을 확보하여야 하는 개발사업)

법 제34조제1항 및 제2항에서 "국토교통부령으로 정하는 철도역·버스터미널·항만·공항 등의 개발사업"이란 다음 각 호의 개발사업을 말한다. <개정 2012ㆍ4ㆍ13, 2013·3·23, 2014ㆍ7ㆍ8>

1. 「주차장법」 제2조제1호에 따른 주차장

2. 「항공법 시행령」 제10조제1호나목에 따른 여객터미널 등 여객시설 및 같은 호 바목에 따른 공항이용객을 위한 주차시설

3. 삭제 <2013·3·23>

4. 「철도건설법」 제2조제6호가목에 따른 역 시설

5. 「도시철도법」 제2조제3호가목에 따른 역 시설

6. 「여객자동차 운수사업법」 제2조제5호에 따른 여객자동차터미널

7. 「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」 제2조제6호에 따른 물류단지

8. 「산업입지 및 개발에 관한 법률」 제2조제5호에 따른 산업단지

9. 「택지개발촉진법」에 따른 택지개발사업

10. 「주택법」에 따른 주택건설사업 및 대지조성사업

11. 「도시개발법」 제2조제2호에 따른 도시개발사업

12. 「관광진흥법」에 따른 관광지등의 조성사업

13. 「유통산업발전법」에 따른 공동집배송센터 조성사업

14. 「중소기업진흥에 관한 법률」에 따른 중소기업 협동화를 위한 단지조성사업

15. 「지역균형개발 및 지방중소기업 육성에 관한 법률」 제38조의2에 따른 지역종합개발사업

16. 「한국철도시설공단법」 제7조제4호, 「한국철도공사법」 제13조 및 「도시철도법」 제4조의5에 따른 역세권 개발사업

17. 「경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법」에 따른 경제자유구역개발사업

18. 「기업도시개발 특별법」 제2조제3호에 따른 기업도시개발사업

19. 「공공기관 지방이전에 따른 혁신도시 건설 및 지원에 관한 특별법」 제2조제5호에 따른 혁신도시개발사업

20. 「국가통합교통체계효율화법」 제2조제13호에 따른 환승센터 및 제15호에 따른 복합환승센터

21. 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령」 제2조제1항제2호에 따른 유원지를 설치하기 위한 사업(도시ㆍ군계획사업만 해당한다)

22. 「산업집적활성화 및 공장설립에 관한 법률」 또는 「중소기업창업 지원법」에 따른 공장용지를 조성하기 위한 사업

제9조(보행교통 개선지표 등의 수립)

① 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 법 제37조제2항 및 제3항에 따른 보행교통 개선지표 등을 수립할 때에는 전문적이고 객관적인 방법으로 보행교통 개선지표의 신뢰성과 공정성이 확보되도록 하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

② 제1항에 따른 보행교통 개선지표 등의 항목에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 한다.

1. 보행자의 이동성 개선에 관한 사항: 보행신호 체계, 보도시설 확보, 보행속도, 보행밀도 등

2. 보행환경의 안전성 개선에 관한 사항: 보행안전시설 확보, 가로등 조명수준, 차량속도 등

3. 보행환경의 쾌적성 개선에 관한 사항: 보행시설물 유지보수, 보행공간 소음 및 매연, 대중교통 정보제공 등

4. 제1호부터 제3호까지의 사항 외에 보행교통 개선에 필요한 사항

③ 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 교통관련 계획을 수립하거나 예산을 편성하는 경우 제1항에 따른 보행교통 개선지표 등을 달성하기 위한 사업을 우선적으로 고려하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

④ 국토교통부장관·특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 제1항에 따른 보행교통 개선지표 등을 수립한 경우에는 이를 관보 또는 공보 및 인터넷 홈페이지에 공표하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

제10조(보행교통 지킴이의 자격 등)

① 특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수(광역시에 있는 군수를 포함한다. 이하 이 조에서 같다)는 교통관련 기관 및 단체의 추천을 받아 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자 중에서 법 제39조제1항에 따른 보행교통 지킴이를 위촉할 수 있다. <개정 2014ㆍ10ㆍ21>

1. 보행교통 관련 활동을 하는 단체에 종사하거나 해당 단체에서 1년 이상 종사한 경력이 있는 자

2. 보행교통에 관한 학식과 경험이 풍부한 자

② 제1항에 따른 보행교통 지킴이의 직무범위는 다음 각 호와 같다.

1. 보행교통 개선을 위한 계도 및 홍보

2. 보행교통에 관한 지도

3. 보행교통 관련 시설의 설치 및 운영에 관한 건의

③ 제1항에 따른 보행교통 지킴이의 임기는 2년으로 하되, 연임할 수 있다.

④ 특별자치시장ㆍ시장ㆍ군수 또는 구청장은 보행교통 지킴이의 활동을 지원하고 예산의 범위에서 활동비 등을 지급할 수 있다. <개정 2014ㆍ10ㆍ21>

제11조(보행자의 날)

① 법 제40조제1항에 따른 보행자의 날(이하 "보행자의 날"이라 한다)은 매년 11월 11일로 하며, 국토교통부장관은 필요한 행사 등을 할 수 있다. <개정 2013·3·23>

② 국토교통부장관은 보행자의 날 행사를 할 때에 보행교통 발전에 이바지한 공이 큰 개인이나 단체에 대하여 「정부표창규정」 등이 정하는 바에 따라 표창할 수 있다. <개정 2013·3·23>

③ 특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 보행자의 날에 관할 일정지역을 차 없는 거리로 선언하는 등 보행자 우선의 교통관리시책을 추진할 수 있다. <개정 2014ㆍ10ㆍ21>

④ 특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장 또는 군수는 보행자의 날에 보행환경 현황의 전시, 보행환경 개선 우수시책에 대한 시상 및 보행환경 개선시책 우수공무원의 시상 등을 할 수 있다. <개정 2014ㆍ10ㆍ21>

제12조(특별대책지역 지정 요건 등)

① 법 제41조제1항에서 "국토교통부령으로 정하는 요건"이란 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우를 말한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

1. 「지속가능 교통물류 발전법 시행령」(이하 "영"이라 한다) 제11조제1항제1호 및 같은 조 제2항제1호에 따라 지속가능성 관리지표 및 지속가능성 관리기준(이하 "지속가능성 관리지표 등"이라 한다)을 정기조사·평가한 결과, 해당 교통물류권역의 지속가능성 관리지표가 지속가능성 관리기준을 충족하지 못한 경우

2. 지속가능성 관리지표 등을 정기조사·평가한 결과, 해당 교통물류권역의 지속가능성 관리지표 중 어느 하나가 3회 연속하여 지속가능성 관리기준을 충족하지 못한 경우

3. 특정 교통물류권역의 전부 또는 일부지역에 대하여 녹색교통 확산 운동 등 녹색교통의 발전과 진흥을 위하여 국토교통부장관이 특별대책지역으로 지정할 필요가 있다고 판단하는 경우

4. 특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ시장이가 관할 교통물류권역의 전부 또는 일부지역에 대하여 녹색교통 확산 운동 등 녹색교통의 발전과 진흥을 위하여 특별대책지역으로 지정할 것을 국토교통부장관에게 요청한 경우

② 특별대책지역은 지정요건의 유형에 따라 다음 각 호와 같이 구분하여 지정·관리한다.

1. 녹색교통개선특별대책지역: 주로 제1항제1호나 제2호에 해당되어 지속가능성 관리지표 및 지속가능성 관리기준을 개선할 필요가 있는 지역

2. 녹색교통진흥특별대책지역: 주로 제1항제3호나 제4호에 해당되어 지속가능성을 개선하거나 녹색교통물류를 진흥할 필요가 있는 지역

제13조(특별대책지역 지정·변경 시 고시사항)

법 제41조제4항에 따라 국토교통부장관이 특별대책지역을 지정할 때에 고시하여야 할 사항은 다음 각 호와 같다. <개정 2013·3·23>

1. 특별대책지역의 지정기한을 정한 경우에는 그 기한

2. 그 밖에 국토교통부장관이 필요하다고 인정하는 사항

제14조(특별종합대책의 내용)

법 제42조제2항제10호에서 "국토교통부령으로 정하는 사항"이란 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사항을 말한다. <개정 2013·3·23>

1. 법 제43조에 따른 특별대책지역의 교통수요 관리 등을 위한 대책에 관한 사항

2. 비동력·무탄소 교통수단 활성화 대책에 관한 사항

3. 교통수단 간 연계·환승 활성화 대책에 관한 사항

4. 제1호부터 제3호까지의 사항 외에 국토교통부장관이 필요하다고 인정하는 사항

제15조(특별대책지역의 교통수요 관리 방법 및 절차)

특별시장·광역시장ㆍ특별자치시장 또는 시장이 법 제43조제1항 각 호에 따른 교통수요 관리 등을 위한 조치를 하려면 미리 국토교통부장관과 협의하여야 한다. <개정 2013·3·23, 2014ㆍ10ㆍ21>

제16조(저탄소 녹색교통물류 특성화대학원의 지정 신청)

영 제41조제2항에 따른 지정신청서는 별지 제3호서식에 따른다.

제17조(경제운전 교육 및 홍보의 활성화)

① 국토교통부장관은 법 제48조에 따른 경제운전 교육 및 홍보 등을 활성화하기 위하여 효율적인 경제운전운영관리시스템 구축, 관련기기 및 장비의 개발·보급 등 관련시책을 수립·시행하여야 하며 이와 관련된 공공부문 및 민간부문의 활동을 지원하여야 한다. <개정 2013·3·23>

② 국토교통부장관은 경제운전 교육 및 홍보 등을 활성화하기 위하여 필요하다고 인정하는 경우에는 경제운전운영관리시스템, 관련기기 및 장비 등에 대한 기준 등을 정하여 고시할 수 있다. <개정 2013·3·23>

제18조(경제운전 교육센터의 지정 기준)

① 법 제48조제2항에 따라 경제운전 교육센터를 지정할 때에는 다음 각 호의 기준에 따라야 한다. <개정 2013·3·23>

1. 경제운전 교육업무를 수행하는 상설 전담조직을 갖출 것

2. 경제운전 교육업무를 수행할 수 있는 전문인력을 확보할 것

3. 경제운전 교육센터의 운영 등에 관한 업무규정을 갖출 것

4. 지정 신청일 전 1년 이내에 제20조에 따른 경제운전 교육센터의 지정취소를 받은 사실이 없을 것

5. 제1호부터 제4호까지의 기준 외에 국토교통부장관이 경제운전 교육센터로 지정받기 위하여 필요하다고 인정하는 기준을 갖출 것

② 제1항에 따른 기준의 세부사항은 국토교통부장관이 정한다. <개정 2013·3·23>

제19조(경제운전 교육센터의 지정 절차 등)

① 법 제48조제2항에 따라 경제운전 교육센터로 지정받으려는 자는 별지 제4호서식에 따른 경제운전 교육센터 지정신청서에 다음 각 호의 서류를 첨부하여 국토교통부장관에게 제출하여야 한다. 이 경우 담당 공무원은 「전자정부법」 제21조제1항에 따른 행정정보의 공동이용을 통하여 법인등기부등본 및 주민등록표등본을 확인하여야 하며, 신청인이 확인에 동의하지 아니하는 경우에는 법인등기부등본 및 주민등록표등본을 첨부하도록 하여야 한다. <개정 2013·3·23>

1. 경제운전 교육프로그램 개발 현황

2. 개발된 교육프로그램이 에너지 절감과 온실가스 감축에 효과가 있다는 증명

3. 개발된 교육프로그램의 교육 등 활용계획

4. 경제운전 교육센터 운영계획

② 국토교통부장관은 제1항에 따라 경제운전 교육센터의 지정신청을 받은 경우에는 제18조에 따른 지정 기준을 갖추었는지 여부와 운영계획 등을 종합적으로 심사한 후 그 지정 여부를 결정하여야 한다. <개정 2013·3·23>

③ 국토교통부장관은 제2항에 따라 경제운전 교육센터를 지정하였을 때에는 그 사실을 관보에 공고하여야 한다. <개정 2013·3·23>

제20조(경제운전 교육센터의 지정 취소)

국토교통부장관은 경제운전 교육센터가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 그 지정을 취소할 수 있다. <개정 2013·3·23>

1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 지정을 받은 때

2. 정당한 사유 없이 1년 이상 계속하여 경제운전 교육업무를 하지 아니한 때

3. 제18조에 따른 지정기준에 들어맞지 아니하게 된 때

부 칙

이 규칙은 공포한 날부터 시행한다.

부칙<2012ㆍ4ㆍ13 국토해양부령456>

제1조(시행일) 이 규칙은 2012년 4월 15일부터 시행한다. 단서 생략
제2조 생략
제3조(다른 법령의 개정)
① 부터 <18> 까지 생략
<19> 지속가능 교통물류 발전법 시행규칙 일부를 다음과 같이 개정한다.
제8조제21호 중 “도시계획사업”을 “도시ㆍ군계획사업”으로 한다.
<20> 이하 생략

부칙 <2013·3·23 국토교통부령1>

제1조(시행일) 이 규칙은 공포한 날부터 시행한다. 단서 생략
제2조부터 제5조까지 생략
제6조(다른 법령의 개정)
① 부터 <95>까지 생략
<96> 지속가능 교통물류 발전법 시행규칙 일부를 다음과 같이 개정한다.
제2조 각 호 외의 부분, 제12조제1항 각 호 외의 부분 및 제14조 각 호 외의 부분 중 “국토해양부령”을 각각 “국토교통부령”으로 한다.
제2조제5호, 제3조제4항, 제4조제2항, 제5조제1항 각 호 외의 부분 전단, 같은 조 제2항부터 제4항까지, 같은 조 제6항, 같은 조 제8항 각 호 외의 부분 본문, 같은 조 제9항, 제6조 각 호 외의 부분, 제7조제1항, 같은 조 제3항부터 제5항까지, 제9조제1항ㆍ제3항ㆍ제4항, 제11조제1항ㆍ제2항, 제12조제1항제3호ㆍ제4호, 제13조 각 호 외의 부분, 같은 조 제2호, 제14조제4호, 제15조, 제17조제1항ㆍ제2항, 제18조제1항제5호, 같은 조 제2항, 제19조제1항 각 호 외의 부분 전단, 같은 조 제2항ㆍ제3항, 제20조 각 호 외의 부분, 별지 제1호서식 앞쪽, 별지 제2호 서식, 별지 제3호서식 앞쪽 및 별지 제4호서식 앞쪽 중 “국토해양부장관”을 각각 “국토교통부장관”으로 한다.
제3조제4항, 제5조제9항, 별지 제1호서식 뒤쪽 처리기관(담당부서)란, 별지 제3호서식 뒤쪽 및 별지 제4호서식 뒤쪽 처리기관(담당부서)란 중 “국토해양부”를 각각 “국토교통부”로 한다.
제8조 각 호 외의 부분 중 “국토해양부령으로 정하는 철도역ㆍ버스터미널ㆍ항만ㆍ공항 등의 개발사업”을 “국토교통부령으로 정하는 철도역ㆍ버스터미널ㆍ공항 등의 개발사업”으로 하고, 같은 조 제3호를 삭제한다.
<97> 이하 생략

부칙 <2014ㆍ7ㆍ8 국토교통부령106>

제1조(시행일) 이 규칙은 2014년 7월 8일부터 시행한다.
제2조(다른 법령의 개정) ① 부터 ⑦까지 생략
⑧ 지속가능 교통물류 발전법 시행규칙 일부를 다음과 같이 개정한다.
제8조제5호를 다음과 같이 한다.
5. 「도시철도법」 제2조제3호가목에 따른 역 시설
제3조 생략

부칙 <2014ㆍ10ㆍ21 국토교통부령130>

이 규칙은 2014년 11월 29일부터 시행한다.

법령

지속가능 교통물류 발전법 시행규칙